<button id="u4uuu"></button> 一公局
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2020-01-02
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近日，海威公司淮安348省道項目關鍵控制性節點工程跨京杭運河特大橋完成主跨最后一段掛籃現澆施工，正式打通了348省道京杭運河東西兩岸，為工程道路全線貫通奠定了堅實基礎。
348省道是江蘇省新建的一條貫穿江蘇省中北部地區、呈東西向的一級干線公路，項目全長36.537公里。跨京杭運河特大橋全長1087.04米，是淮安區段在建國省干線中跨徑最大的橋梁，于路線K22+577.003處跨越京杭運河，路線中心與航道中心交角為90°，橋位處河道較為順直。大橋造價約1.12億元人民幣，橋面按一級公路設計，雙向四車道，設計時速每小時100公里。
自2017年5月開工以來，項目部全體員工按照施工方案精心部署，科學組織施工，合理資源投入，不斷優化施工方案。在施工中，項目嚴格落實工程首件制，堅持質量第一的價值導向，狠抓“334”工程建設，高標準要求，依托精細化管控措施，專業化管理團隊，數字化智能管控系統，深入推進質量提升工作，從試驗、測量、技術、現場管理入手，全面落實工序工藝流程標準化要求，確保大橋施工質量、外觀等檢測結果符合規范及地方要求。項目克服了復雜地質條件下的深基坑圍堰，大體積混凝土承臺，大跨徑掛籃施工，跨航道施工等系列難題，通過第三方橋梁監控單位提供的受力檢測數據，線型完全與設計吻合，在受控范圍之內，實現了施工質量“零缺陷”、安全“零事故”的目標。 （田利娜）
