一公局
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2019-11-13
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近日，中交集團公布2019年度“中國交建優(yōu)質(zhì)工程獎”名單。海威公司渤海大道一期跨土羊高速大橋工程獲此殊榮。
中國交建優(yōu)質(zhì)工程每年評選一次，旨在總結(jié)宣傳集團系統(tǒng)內(nèi)單位在工程質(zhì)量管理方面取得的成果。此次公司渤海大道一期跨土羊高速大橋工程獲得表彰，體現(xiàn)了中交集團對公司質(zhì)量管理工作的充分認(rèn)可，也體現(xiàn)了項目的整體質(zhì)量水平。
渤海大道工程線路全長48.9公里，為一座單一跨線橋，路基寬度35米，雙向8車道，設(shè)計時速100公里/小時，本標(biāo)段為跨土羊高速大橋合同段。該項目主要工程量包括樁基344根，承臺29座，系梁239座，墩臺身193座，蓋梁94座，懸澆梁130節(jié)，預(yù)制T梁630片，橋面鋪裝6.8350㎡，防撞墻8013米。由于項目位于淺海域，所處地質(zhì)巖溶發(fā)育，且海域季節(jié)性風(fēng)力大，對項目樁基礎(chǔ)施工、掛籃施工安全管控、主體結(jié)構(gòu)砼耐久性都提出較高的要求。
自開工以來，項目在分析總結(jié)傳統(tǒng)工藝、施工設(shè)備的基礎(chǔ)上，大膽嘗試使用一系列新設(shè)備，通過技術(shù)創(chuàng)新改進傳統(tǒng)施工機具，首創(chuàng)了《一種用于懸臂掛籃的壓迫行走機構(gòu)及懸臂掛籃》國家專利，引進了鋼筋籠滾焊機、自動噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)與水力旋流器技術(shù)，采用了樁頭環(huán)切與智能張拉、循環(huán)壓漿等工藝，既能保證施工質(zhì)量又能提高工效、保證工期，大大提升了制梁生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化水平，項目建設(shè)期間未發(fā)生任何質(zhì)量事故和安全事故，得到了業(yè)主單位的充分認(rèn)可，榮獲2018年度遼寧省建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎。
該榮譽的獲得是對公司工程建設(shè)質(zhì)量、施工管控能力的肯定，進一步提升了公司市場競爭力，將持續(xù)擴大公司在行業(yè)內(nèi)的品牌知名度和影響力。 （李新月）
